El boleto de colectivo y tren en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) experimentará un significativo aumento a partir del 1 de enero de 2024, según anunció el ministro de Economía, Luis Caputo. La medida forma parte de un ajuste del gasto público que incluye la reducción de subsidios al transporte público. De acuerdo con el esquema de costos de las empresas, el boleto de tren sin subsidio ascendería a $1100, mientras que el de colectivo se elevaría a $700. Las precisiones sobre cómo se implementará este aumento son escasas, y el Gobierno ha prometido revelar más detalles en los próximos días, especialmente sobre un nuevo "esquema de subsidio a la demanda". La quita de subsidios al transporte público fue justificada por Caputo, quien destacó que el Estado actualmente sostiene artificialmente precios bajos en tarifas energéticas y de transporte a través de subsidios. La nueva política busca evitar la ilusión de ingresos extras para la población, ya que estos subsidios se financian a expensas de la inflación. Desde la Secretaría de Transporte de la Nación, la gestión de la implementación de los nuevos esquemas tarifarios aún está en espera de más información por parte del Ministerio de Economía. A mediados de octubre, se había anunciado la opción de renuncia opcional al subsidio por parte de los pasajeros. Según los cálculos del Centro de Economía Política Argentina (CEPA), el boleto de colectivo sin subsidio, que pasaría a $700, generaría un gasto mensual de $71.600 para dos personas que viajan ida y vuelta en colectivo por 22 días hábiles. En el caso del tren, con un boleto de $1.100 por viaje, el gasto mensual ascendería a $92.224 para dos personas.